El perno de carro se aplica en la ranura, el cuello cuadrado se atasca en la ranura durante la instalación, lo que puede evitar que el perno gire, y el perno de carro puede moverse en paralelo en la ranura. Debido a que la cabeza del perno del carro es redonda, no hay un diseño de herramienta de ranura cruzada o hexagonal interno disponible para ayudar a prevenir robos en el proceso de conexión real.