Los rodamientos de rodillos cónicos se refieren a los rodamientos axiales radiales con rodillos cónicos. Hay dos tipos: ángulo de cono pequeño y ángulo de cono grande. El pequeño ángulo del cono soporta principalmente la carga radial y axial combinada basada en la carga radial. Se usa a menudo en doble uso, instalación inversa, las pistas internas y externas se pueden instalar por separado y el juego radial y axial se puede ajustar durante la instalación y el uso; El gran ángulo cónico soporta principalmente la carga axial y radial combinada basada principalmente en la carga axial. Por lo general, no se utiliza para soportar una carga axial pura solo, sino que se puede utilizar para soportar una carga radial pura cuando se configura en pares (los extremos del mismo nombre se instalan entre sí).
La capacidad de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera para soportar cargas axiales depende del ángulo de contacto, es decir, el ángulo del camino de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga axial. Los rodamientos de rodillos cónicos más utilizados son los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera. Los rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras de tamaño pequeño se utilizan en los cubos de las ruedas delanteras de los automóviles. Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras se utilizan en máquinas pesadas, como grandes trenes de laminación en frío y en caliente.
Los rodamientos de rodillos cónicos están sujetos principalmente a cargas radiales y axiales combinadas según la dirección radial. La capacidad de carga depende del ángulo de la pista de rodadura del anillo exterior, cuanto mayor es el ángulo
Cuanto mayor sea la capacidad de carga. Este tipo de rodamiento es un rodamiento separable, que se divide en rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, dos hileras y cuatro hileras de acuerdo con el número de hileras de elementos rodantes en el rodamiento. La holgura de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera debe ser ajustada por el usuario durante la instalación; la holgura de los rodamientos de rodillos cónicos de dos y cuatro hileras se ha establecido en la fábrica de acuerdo con los requisitos del usuario, y no se requiere ningún ajuste por parte del usuario.
El rodamiento de rodillos cónicos tiene un anillo interior cónico y una pista de rodadura del anillo exterior, y los rodillos cónicos están dispuestos entre los dos. Las líneas de proyección de todas las superficies del cono convergen en el mismo punto del eje del rodamiento. Este diseño hace que los rodamientos de rodillos cónicos sean especialmente adecuados para cargas compuestas de rodamientos (radiales y axiales). La capacidad de carga axial del rodamiento está determinada principalmente por el ángulo de contacto α; cuanto mayor sea el ángulo α, mayor será la capacidad de carga axial. El tamaño del ángulo se expresa mediante el coeficiente de cálculo e; cuanto mayor sea el valor de e, mayor será el ángulo de contacto y mayor será la aplicabilidad del rodamiento para soportar cargas axiales.
Los rodamientos de rodillos cónicos suelen estar separados, es decir, el conjunto del anillo interior cónico compuesto por el anillo interior con el conjunto de rodillos y jaula se puede instalar por separado del anillo exterior cónico (anillo exterior).
Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan ampliamente en industrias como la de automóviles, laminadores, minería, metalurgia y maquinaria de plástico.
Ajuste del juego axial Para la instalación del juego axial de rodamientos de rodillos cónicos, se puede ajustar con la tuerca de ajuste en el muñón, la arandela de ajuste y la rosca en el orificio del asiento del rodamiento o con resortes pretensados. El tamaño del juego axial está relacionado con la disposición de los rodamientos, la distancia entre los rodamientos, el material del eje y el asiento del rodamiento, y se puede determinar de acuerdo con las condiciones de trabajo.
Para rodamientos de rodillos cónicos con altas cargas y altas velocidades, al ajustar el juego, se debe considerar el efecto del aumento de temperatura en el juego axial, y se debe estimar la reducción del juego causada por el aumento de temperatura, es decir, el juego axial. necesita ser ajustado para ser más grande.
Para los cojinetes de baja velocidad y que soportan vibraciones, se debe adoptar una instalación sin juego o una instalación de precarga. Su propósito es hacer que los rodillos y las pistas de rodadura de los rodamientos de rodillos cónicos tengan un buen contacto, y la carga se distribuya uniformemente, y evitar que los rodillos y las pistas de rodadura se dañen por vibraciones e impactos. Después del ajuste, el tamaño de la holgura axial se verifica con un indicador de cuadrante.
Instalación de rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras (instalación de rodamientos de rodillos):
1. El ajuste entre el anillo interior del rodamiento de rodillos cónicos de cuatro hileras y el cuello del rodillo es generalmente con un espacio. Al instalar, primero coloque el cojinete en la caja de cojinetes y luego coloque la caja de cojinetes en el muñón.
El anillo exterior del rodamiento de rodillos cónicos de dos y cuatro hileras también adopta un ajuste dinámico con el orificio de la caja del rodamiento. Primero, instale el anillo exterior A en la caja de cojinetes. La palabra {HotTag} está impresa en el anillo exterior, el anillo interior y los espaciadores interior y exterior al salir de fábrica, y debe instalarse en la caja de cojinetes en el orden de los caracteres y símbolos durante la instalación. No se puede intercambiar arbitrariamente para evitar el cambio de la holgura del rodamiento.
3. Una vez instaladas todas las piezas en la caja de cojinetes, el anillo interior y el anillo espaciador interior, el anillo exterior y el anillo espaciador exterior se apoyan axialmente.
4. Mida el ancho del espacio entre la cara del extremo del anillo exterior y la tapa de la caja de cojinetes para determinar el grosor de la junta correspondiente.
Los rodamientos de sellado múltiple utilizan la marca del código postal XRS.
